Centro atravesado: mapeo e indagaciones sobre los impactos de la construcción de la Conexión Este-Oeste en el municipio de São Paulo
Palabras clave:
Rodoviarismo, Dictadura, Memoria, Espacio UrbanoResumen
El presente trabajo consiste en realizar un mapeo de las modificaciones generadas por la construcción de la conexión Este-Oeste que atraviesa el centro de São Paulo (toda la extensión del Elevado João Goulart, Viaduto Júlio de Mesquita Filho, Viaduto Jaceguai, Viaduto do Glicério, Viaduto Leste-Oeste, Complejo Viario Evaristo Comolatti, hasta desembocar en la Avenida Alcântara Machado). Con base en artículos, reportajes de periódicos, decretos y leyes que remontan el desarrollo de la ciudad, así como en la comprensión de conceptos sobre lugar y memoria, se pretende abordar antecedentes de intervenciones de carácter vial en la ciudad de São Paulo, el proceso de consolidación de las regiones afectadas y sus transformaciones a partir de la construcción de la Conexión. El objetivo es dimensionar, a través de superposiciones cartográficas, el impacto de las demoliciones y expropiaciones, reflexionando sobre una “memoria colectiva” afectada y transformada con el proceso de implantación de estas vías elevadas. Finalmente, se presentará un mapeo que estime la cantidad de demoliciones ocurridas para que sea posible visualizar las áreas donde los impactos de la construcción de la Conexión Este-Oeste fueron más intensos.
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